Keskustelu tarkkuuslevysahan melunvaimennusmenetelmistä

Tarkkuuslevysahaon tärkeä puuntyöstökone ja -laitteisto puupohjaisten levyjen ja massiivipuuhuonekalujen tuotantolinjoille.Käytetään pääasiassa vanerin, lastulevyn, puukuitulevyn, viilun, laminaatin, hirsilevyn, silmukan massiivipuun ja muovipenkkien valmistukseen pitkittäisleikkaukseen, poikkileikkaukseen tai kulmasahaukseen, jotta saadaan paneelit, joiden mitat vastaavat vaatimuksia.

1980-luvun alussa kotimaani esiteltiintarkkuuslevysaha.Vuosikymmenien ruoansulatuksen, imeytymisen ja kehityksen jälkeen teknologiatarkkuuslevysahaon parantunut jatkuvasti.Nyt sadat kotimaiset yritykset ovat valmistaneet massatuotantoatarkkuuslevysaha, mikä luo hyviä taloudellisia ja sosiaalisia etuja levyjalostusteollisuudelle.Kuitenkintarkkuuslevysahaja muut puuntyöstökoneet aiheuttavat paljon melua saman toimenpiteen aikana.Tiedämme, että melulla on kielteinen vaikutus ihmisten terveyteen.Pitkäaikainen työskentely voimakkaassa meluisessa ympäristössä tuntuu ankaralta ja epämukavalta, mikä johtaa kuuloon.Vähitellen tylsistyvät, fysiologiset toimintahäiriöt, suojellakseen käyttäjän terveyttä, puuntyöstökoneiden valmistajat selvittävät tärkeimmät tekijät, jotka vaikuttavat koneen tyhjäkäyntiääneen.tarkkuuslevysahaja ehdottaa joitain melunvaimennusmenetelmiä suunnittelua ja valmistusta vartentarkkuuslevysaha.tarjoavat luotettavan perustan.

Melumekanismitarkkuuslevysaha
1. Mekanismin tärinämelu
Rakenteellinen värähtelymelu koostuu pääasiassa seuraavista neljästä osasta
a. Tärinä, joka syntyy, kun pääsahanterä ja siunaussahanterä pyörivät, pyörivällä akselilla on yleensä tietty epäkeskisyys massakeskipisteen ja pyörivän akselin välillä materiaalin epätasaisuuden, aihion vikojen, lämpökäsittelyn muodonmuutoksen, käsittelyn tai kokoonpanovirheet jne. Akselin pyöriessä syntyy keskipakoinertiavoimia, jotka saavat sen tärisemään ja pitämään ääntä.
b.Mekaanisten osien välisen kosketuksen synnyttämä melu ja kiinteiden aineiden välisen kosketusvuorovaikutuksen synnyttämä melu.
c. Voimansiirtoprosessissa syntyy kohinaa.Voimansiirrossa kitkan, vierimisen ja törmäyksen aiheuttaman melun lisäksi epätasainen voimansiirto saa myös mekaaniset osat tärisemään ja aiheuttamaan melua.
e. Moottorin itsensä synnyttämä melu.

2. Aerodynaaminen melu
Aerodynaamisen melun syntyminen johtuu pääasiassa virtauskentän muodostumisesta sahanterän ympärille sen pyöriessä sekä sahanterän ja itse sahanterän vuorovaikutuksesta virtaustilanteessa.Virtausnopeuden muuttuessa ilmavirta sahanterän ja sahan hampaan ympärillä tuottaa turbulenttia virtausta, pyörrevirtaa ja muita ilmiöitä, jotka saavat kaasun värähtelemään ja muodostamaan siten aerodynaamista melua.Pyörivän pyörösahanterän aerodynaamisella melulla on samaan aikaan yksi lähde, joten sahanterän tuottama aerodynaaminen melu pyörivässä kellossa on seurausta eri energialähteiden samanaikaisesta toiminnasta, joten se on monimutkainen prosessi.

3. Tapoja vähentää meluatarkkuuslevysaha
Ääni, jonka säteileetarkkuuslevysahajoutokäynnin aikana sisältää pääasiassa rakenteellista tärinämelua ja aerodynaamista melua.Näiden kahden mekanismit ovat täysin erilaisia, joten tyhjäkäynnin melun vähentäminen on aloitettava näistä kahdesta näkökulmasta.
Rakenteellista tärinää ja melua aiheuttavat sellaiset tekijät kuin pääsahanteräjärjestelmän epätasapaino, pääakselin epätasapaino ja laakerin löysyys.Siksi on epäilemättä hyödyllistä varmistaa pääakselin samankeskisyys, pääakselin laakerin asennuslaatu ja pitää pääsahanterä tasapainossa.Toimenpiteillä melun vähentämiseksi, lisäksi sahanterien teroituksella on varmistettava myös sahanterän tasapaino, mikä voi johtaa sahanterän jännitysvoiman lisääntymiseen pyörimisen aikana ja tärinääänen lisääntymiseen.

Aerodynaaminen melu johtuu virtauskentän muodostumisesta pääsahanterän ympärille, kun se pyörii suurella nopeudella.Sahan ja pääsahanterän välinen vuorovaikutus virtaustilanteessa johtaa aaltovoimakenttään, joka tuottaa aerodynaamista kohinaa.Tärkeimmät aerodynaamisen melun päästöihin vaikuttavat tekijät ovat pääsahanterän pyörimisnopeus, sahanhampaiden lukumäärä, sahanterän ja sahanterän kokonaismuoto- ja kokoparametrit jne. Näin ollen sahanterän nopeuden vähentäminen ja Sahanterän käyttö, jossa on mahdollisimman monta hammasta, vähentää sahan meluatarkkuuslevysaha.


Postitusaika: 19.1.2022